Recursos Humanos RRHH Press. Una de cada cinco personas que viajan por motivos de trabajo hace un viaje de bleisure cada año, es decir, añadir días de vacaciones a los viajes de negocios, lo que supone el 7% del total de viajes por cuestiones laborales.
Así lo pone de relieve un estudio de CWT Solutions Group, división de consultoría de Carlson Wagonlit Travel (CWT), en el que se destaca que en prácticamente la mitad de los viajes de bleisure, los días de ocio se disfrutan al final del viaje, en el 34 % al principio y en el 20 % restante, tanto al principio como al final del viaje.
Añadir tiempo de ocio a un viaje de negocios puede parecer algo nuevo, pero el análisis de 29 millones de viajes de negocios realizado por CWT Solutions Group para el mencionado estudio muestra que el bleisure se ha mantenido igual durante los últimos cinco años.
Catalin Ciobanu, de CWT Solutions Group, apunta que “cada vez hay más gente que habla del concepto de bleisure, de ahí que haya sido sorprendente comprobar que no ha habido un incremento de este tipo de viajes recientemente. Lo que está ocurriendo es que los viajeros de bleisure suelen hacer uno o dos viajes de bleisure cada año, independientemente del segmento demográfico o de la frecuencia con la que viajen”.
Por otro lado, el estudio revela que las mujeres son más proclives al bleisure que sus colegas masculinos, y que los viajeros más jóvenes también están más dispuestos a añadir tiempo de ocio a sus viajes de negocios. Ambas tendencias se explicarían por el volumen más bajo de viajes de negocios en los segmentos de las mujeres y los viajeros más jóvenes.
La distancia también tiene un impacto fundamental: cuanto más largo es el viaje, mayores probabilidades hay para el bleisure. El atractivo de un destino para los viajeros de bleisure depende de su ciudad de origen. Por ejemplo, la ruta San Francisco-Londres tiene un ratio de bleisure del 23%, comparado con el 2% de la ruta París-Londres.
Según Ciobanu, “estos resultados son interesantes en sí mismos, ya que nos ayudan a entender el mecanismo del bleisure. Y lo que es más importante, la industria de los viajes necesita aprender de ellos. Para los gestores de viajes corporativos, la enseñanza clave es que necesitan tener en cuenta las opciones bleisure en su política de viajes, especialmente en aquellos programas con un alto volumen de viajes de largo radio. También los proveedores pueden sacar provecho del estudio: saber quién es más proclive a hacer viajes de bleisure les permitirá anticiparse y satisfacer mejor las necesidades de los viajeros de negocios”.
Por último, desde CWT se recuerda que, para ser considerado como bleisure, un viaje necesita contar con una noche de estancia en sábado, ya sea al principio o al final del viaje, o ambos.
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