Recursos Humanos RRHH Press - Cemex España, multinacional cementera y de materiales de construcción, ha instalado 100 cámaras en su flota de palas cargadoras para luchar contra la falta de visibilidad que tienen estas máquinas debido a sus ángulos muertos.
La acción se enmarca dentro del Programa Internacional de CEMEX para promover la seguridad vial en todas sus operaciones y evitar accidentes por la falta de visibilidad en las maniobras de sus vehículos.
Según la compañía, se trata de una iniciativa pionera que va más allá de las exigencias de la normativa legal, ya que supone una mejora voluntaria de los equipamientos de seguridad.
El sistema de cámaras, suministrado por Prevent-Eurosealand -empresa con la que Cemex ya ha colaborado en otras iniciativas-, consiste en un monitor de 7 pulgadas colocado en la cabina de la pala y una cámara situada en la parte posterior. El operario, gracias al monitor de cabina, puede controlar la parte trasera del vehículo en todo momento. El equipo está diseñado para soportar las duras condiciones de trabajo de estas máquinas y cuenta con un campo de visión que cubre todo el ángulo muerto trasero. Además, dispone de leds infrarrojos para trabajar en condiciones de poca luz.
Tras una prueba piloto y evaluar la mejora en la seguridad y maniobrabilidad de las palas, Cemex España ha decidido implantar esta medida en todos los equipos móviles comprobando que, además de evitar los golpes, se ha mejorado en productividad. Según Javier Mota, Director de Seguridad y Salud de Cemex en España, “las operaciones no sólo son más seguras sino que también son más rápidas, al efectuarse con más fiabilidad, eficacia y comodidad. Además, la valoración de los trabajadores ha sido muy favorable”.
Instalados ya los sistemas de cámaras en 100 palas cargadoras, Cemex equipará también el resto de su maquinaria móvil. Del mismo modo, cuando se adquieran nuevas unidades de camiones también incorporarán este dispositivo. La razón por la que se ha priorizado la instalación de las cámaras en las palas de canteras y de plantas de hormigón es porque son las máquinas que se mueven en condiciones de mayor riesgo.
Contra los ángulos muertos
Esta nueva medida de seguridad se completa con otras acciones del Programa de Cemex en España contra los ángulos muertos de los vehículos, como son la instalación de espejos convexos en los camiones de obra para salvar el ángulo muerto frontal, colocación de una lente fresnell en el cristal del copiloto, que a modo de lupa permite ver la zona inferior de esa ventana, inclusión de paneles de señalización en la parte trasera del vehículo para advertir a los ciclistas y motoristas del peligro de adelantar por el lado derecho... medidas que han estado acompañadas por acciones de formación y difusión de buenas prácticas en la conducción.
Entre las acciones de seguridad más recientes, destaca la campaña ‘Cómo conduzco’, consistente en colocar en todos los camiones y hormigoneras un teléfono al que llamar para dar la enhorabuena o llamar la atención a los conductores por la manera de efectuar sus maniobras.
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