Redacción. El nuevo centro de reparación integral de motores de aeronaves pertenecientes a la flota de Ryanair, que estará ubicado en Sevilla, generará 950 puestos de trabajo, 600 de ellos directos, y supondrá una inversión de 291,63 millones de euros.
El proyecto, asignado a la Unidad Aceleradora de Proyectos (UAP) del Ejecutivo andaluz por su carácter estratégico, se situará en terrenos situados en el Puerto de Sevilla, gestionado por la Autoridad Portuaria de Sevilla, y consistirá en la implantación de un centro industrial especializado en mantenimiento, reparación y revisión (MRO) destinado a realizar operaciones técnicas completas sobre motores aeronáuticos y sus componentes.
Además de los 950 empleos que se crearán durante la fase de explotación del centro, su construcción implicará la generación de otros 400 puestos de trabajo.
Asimismo, el centro impulsará la formación técnica y la colaboración con centros educativos y tecnológicos, promoviendo el desarrollo de talento local y el fortalecimiento del tejido industrial de Andalucía.
Características de la infraestructura
Las instalaciones incluirán áreas de recepción, desmontaje, inspección, reparación, montaje y pruebas, así como celdas de ensayo de motores para la verificación funcional tras las operaciones de mantenimiento.
El centro estará equipado con maquinaria, herramientas y sistemas técnicos especializados necesarios para el mantenimiento de motores aeronáuticos conforme a los estándares del sector.
La infraestructura industrial comprenderá igualmente los edificios de producción, áreas logísticas, instalaciones técnicas auxiliares y sistemas necesarios para el desarrollo de la actividad.
En este sentido, el centro de Ryanair tendrá capacidad para atender aproximadamente 200 propulsores al año, permitiendo realizar operaciones completas de diagnóstico, mantenimiento, reparación y pruebas antes de su retorno a servicio.
La actuación contempla tanto la construcción de las instalaciones industriales como la implantación de equipamiento técnico y sistemas industriales asociados, necesarios para la puesta en funcionamiento del centro, que podría iniciar sus operaciones en 2029.
