Redacción. Hays, consultora internacional de Recursos Humanos y selección de personal, ha anunciado su previsión de convertirse en una empresa neutral en emisiones de carbono a finales de 2021 a través de la asociación con ClimatePartner, quien les asesorará y apoyará en su camino hacia la sostenibilidad.
Además, Hays se ha comprometido a convertirse en una empresa Net Zero, por lo que está calculando la huella de carbono de las 257 oficinas que tiene repartidas en todo el mundo, incluyendo las emisiones de Alcance 3.
ClimatePartner auditará las emisiones de CO2 de Hays, que se clasifican en Alcance 1, Alcance 2 y Alcance 3 y que comprenden el uso de energía en las instalaciones de la empresa, los viajes de negocios, los desplazamientos de los empleados y los centros de datos externos, entre otras.
El informe de la huella de carbono que se obtenga de este estudio permitirá a Hays identificar posibles oportunidades de reducción de emisiones, así como evaluar su estrategia para este fin.
Aquellas emisiones que no puedan reducirse o evitarse, se compensarán a través de un proyecto certificado de compensación de carbono. En el caso de Hays, se trata de un proyecto de forestación en Guanare (Uruguay), gracias al cual, tierras anteriormente dedicadas al pastoreo extensivo de ganado vacuno se transformarán en plantaciones forestales.
Hays ha creado un grupo de trabajo interno, Global Net Zero, formado por altos cargos de cada región de Hays, encargados de reducir permanentemente las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) de la empresa.
Este grupo ha identificado diversas áreas de acción y nuevas políticas que deben ponerse en marcha. La primera de estas medidas consiste en obtener electricidad para las oficinas a partir de fuentes renovables.
Otra de las iniciativas consiste en fomentar las reuniones virtuales para reducir materialmente, y de forma permanente, los desplazamientos. Por ello se ha marcado como objetivo reducir en un 40 % los vuelos para 2025 en comparación con los niveles anteriores a la pandemia.
Por último, la compañía quiere aumentar la proporción de vehículos híbridos y eléctricos en su flota, y garantizar que todos los nuevos coches de entrada no son de combustión.
