Redacción. La aerolínea EasyJet sustituirá los registros técnicos y de cabina en papel que utiliza el personal de cabina, los ingenieros, el personal de tierra y el personal de vuelo por un nuevo sistema de registro técnico electrónico, denominado e-techlog, que se implantará en su flota de 346 aviones a lo largo de 2025.
Con esta transición del papel al digital, EasyJet espera ahorrar más de 300.000 hojas de papel que se imprimen y almacenan cada año.
Además, el nuevo sistema e-techlog contribuye a agilizar el proceso de elaboración de informes de mantenimiento para la tripulación de vuelo, la tripulación de cabina y los ingenieros, permitiendo a la aerolínea aumentar la productividad.
Gracias a los informes en tiempo real de la tripulación de vuelo y de cabina, easyJet puede reducir los retrasos en tierra y los tiempos de mantenimiento de los aviones, lo que deriva, en última instancia, en menos molestias para los pasajeros.
Una vez implantado en su totalidad, el e-techlog se ejecutará a través del software de Ultramain, especialista en software de mantenimiento y reparación sin papel para el sector aeronáutico, y se instalará en iPads operativos accesibles para el personal de easyJet en tierra y en el aire.
Esto permitirá, tanto a la tripulación como a los ingenieros, plantear y compartir problemas de mantenimiento en tiempo real mientras están en tierra, dando a los ingenieros tiempo suficiente para pedir nuevas piezas con antelación, ahorrando retrasos en tierra y evitando tiempo de inactividad operativa.
Además, la transición del lápiz y el papel a un proceso totalmente digitalizado no deja lugar a errores o malas interpretaciones, ya que el software permite a los ingenieros identificar el problema al instante mientras suben al avión gracias a la función de mapa de cabina interactivo incluida en e-techlog.
